从8月4日到8月12日金惠配资，美英澳日西挪等六国联合在西太平洋举行了一场剑指中国的联合军事演习，期间集结了四艘航母。根据美媒《Army Recognition》的报道，在8月9日，英国、美国和日本的航母进行了跨甲板着陆训练。此次演习中，美国海军陆战队的F-35B战斗机与英国皇家海军的F-35B战斗机共同降落在日本的加贺号轻型航母的甲板上，展现了三国之间的紧密合作与协同作战能力。
英美舰载机的成功降落在加贺号轻型航母上，显著缩短了日本轻型航母形成战斗力的所需时间。F-35B，作为全球唯一的垂直起降隐身战斗机，无疑在这一领域占据着举足轻重的地位，至今无人能够与之争锋。尽管其庞大的升力系统导致F-35B在油量、重量、飞行速度、机动性以及运营和维护成本等方面面临一定挑战，但对于没有拦阻系统的短距离起降飞机（STOVL）来说，F-35B依然是最佳选择。毕竟，若不使用F-35B这样的战斗机，舰载直升机将成为唯一的选择。
日本的出云级轻型航母在设计上本已模仿美式两栖攻击舰，因此采取的航空甲板布局与美国的设计概念非常相似。与此相比，英国海军的女王级航空母舰虽然排水量接近70,000吨，但实质上也只是一种大型轻型航母。实际上，出云级轻型航母在舰载机的起降条件上，相较于英国的女王级航母和美国的黄蜂级及美国级两栖攻击舰，均有明显的优势。因此，对于英美两国来说，F-35B成功降落在加贺号的飞行甲板金惠配资，不过是一次与自家航母演练的简单插曲而已。
展开剩余60%对日本而言，F-35B战斗机成功降落于出云级的加贺号轻型航母，事关重大。这一时刻的意义非同寻常，因为F-35B在日本的首次亮相是在2021年10月3日美国海军陆战队的F-35B成功降落在出云号上，而第二次则是2024年10月20日降落于加贺号的同款战斗机。时隔近一年，日本海上自卫队终于迎来了第三轮F-35B的起降演练，如何能够不让人感到振奋呢？
日本海自近日正式交付了第一批三架F-35B战斗机，这意味着日本能够摆脱了“有航母却没有舰载机”的尴尬局面。虽然F-35B战斗机在实际操作中除了具备卓越的垂直起降能力，以及相对较小的油箱和弹舱，其他性能和使用方式没有显著差别，这使得日本有望迅速掌握F-35B的操作技能，特别是针对垂直起降的训练将成为重点。然而，值得注意的是，日本海自并没有固定翼舰载战斗机的运营经验，因此，出云级轻型航母的地勤、航空部门以及整个海自内部仍需时间适应和摸索如何有效使用与调度F-35B战斗机。
英美F-35B战斗机临时降落日本加贺号，为日本的地勤人员提供了宝贵的实践机会，帮助他们更早接触F-35B，从而缩短了战斗机在航母上的准备时间。可以说，英美F-35B在加贺号轻型航母上的降落，不仅是一次战术演练，更是为日本提供了一剂珍贵的经验良药。与此同时，澳大利亚采购日本制造的最上级护卫舰等举措，无疑推动了五眼联盟国家与日本之间的关系日益加深，美国阵营的核心成员显得愈加明显。
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